Vespa Sprint 50 2019 2019 Ficha Técnica y Precio.
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Ficha Técnica Vespa Sprint 50 2019 2019
| Precio | 2.999 |
| Cilindrada | 49 cc |
| Potencia | N.D. |
| Peso | N.D. |
| Estilo | convencional |
| Carnet | LC |
Datos técnicos del motor:
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Arranque | Eléctrico |
| Carrera | "41,80 mm" |
| Ciclo | Cuatro Tiempos |
| Cilindrada | 49 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Diámetro | "39,00 mm" |
| Disposición | En línea |
| Distribución | SOHC |
| Encendido | Electrónico |
| Número de cilindros | 1 |
| Válvulas por cilindro | {T-NUMERO-VALVULAS} |
| Par máximo delcarado | N.D. |
| Potencia máxima declarada | N.D. |
| Refrigeración | Aire forzado |
| Régimen de par máximo | N.D. |
| Régimen de potencia máxima | N.D. |
Transmisión:
| Embrague | Centrífugo automático |
| Número de velocidades | N.D. |
| Secundaria | Correa |
| Tipo | Automática |
| Tipo de accionamiento | Automático |
Chasis:
| Material | Acero |
| Tipo | Monocasco |
Suspensión:
| Basculante | Motor |
| Delantera | N.D. |
| Recorrido delantera | N.D. |
| Tipo delantera | Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador de doble efecto |
| Recorrido trasera | N.D. |
| Tipo trasera | Amortiguador |
Ruedas:
| Neumatico delantero | 110/70-11 |
| Llanta delantera | 11 |
| Neumatico trasero | 110/70-11 |
| Llanta trasera | 11 |
Frenos:
| Asistencia a la frenada | CBS |
| Delantero diámetro | {T-DELANTERO DIAMETRO} | Delantero número de discos | 1 |
| Delantero pinza número de pistones | 2 |
| Delantero tipo | Disco |
| Trasero diámetro | 140 mm |
| Trasero pinza número de pistones | N.D. |
| Trasero tipo | Tambor |
Medidas:
| Altura asiento | 790 mm |
| Capacidad depósito | 8 l |
| Distancia entre ejes | 1.330 mm |
| Peso en seco declarado | N.D. |
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Precio y ficha técnica de la Sprint 50 2019
Debemos reconocer que en esta ocasión la marca Vespa se ha forzado a la hora de crear esta Sprint 50 2019 2019. En la salida inicial el importe es de 2.999 . Tal y como tendrías la posibilidad de observar en la ficha cuenta con una cilindrada de 49 cc y con un caballaje similar a las de su categoria. En lo referente al peso debemos señalar que su peso es el adecuado para el motor que lleva en su interior puesto que se ha diseñado para acatar con los diseños de las motos tipo convencional. Por el tipo de moto que vemos aquí y a los CVs que posee, podrá conducirse con un carnet tipo LC.
Motor de la Vespa Sprint 50 2019 2019
Debemos señalar que la alimentación de este clase de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo eléctrico. Tal y como ya hemos podido ver en la ficha de esta página, hablamos de un motor de cuatro tiempos el cual requiere gasolina sin plomo 95.
Con respecto al diámetro del motor es de «39,00 mm» y la disposición para este se sitúa en línea. Hablándo de la distribución se podría nombrar sohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico. Con respecto a sus cilindros, añadir que son 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre serán 3.
En base a la refrigeración de la Vespa Sprint 50 2019 es aire forzado para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en esta moto Vespa Sprint 50 2019 esta compuesta por un embrague centrífugo automático.
El chasis en ese tipo de modelo es de acero y monocasco algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a esta marca por este tipo de trabajos.
Medidas neumáticos Vespa Sprint 50 2019 2019:
Para este tipo de modelo en la parte delantera lleva una llanta 11 con un neumático con medidas de 110/70-11 y 110/70-11 sobre la llanta trasera de 11.
En lo referente a las medidas para este tipo de modelo, es un auto de una altura de 790 mm con respecto al suelo desde su asiento, con un depósito de 8 l que deberían ser más que suficientes para disfrutar de esta joya bien sea en ciudad o en carretera.
No hemos de olvidar el peso de este tipo de modelo (ya visto en su ficha) que casi siempre se habrá de poseer en cuenta dependiendo de la constitución del piloto o los lectores que puedan manejar este auto que precisa de carnet de conducir tipo LC.
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Una vez vistas las peculiaridades técnicas y los diversos datos de el ficha técnica consideramos que la Sprint 50 2019 es un vehículo perfecta para los enamorados del estilo convencional. Incluso su precio inicial la convierten en una moto realmente atractiva dentro de su categoría. Si tienes alguna otra duda o consulta vas a poder contactarnos para pedir información o conocer datos respecto al seguro de Vespa Sprint 50 2019 2019 por ejemplo.
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