Hemos de decir que la alimentación para este modelo es las convencionales respecto a sus otras motos de la marca y su sistema de arranque es de tipo convencional. Al igual que ya hemos visto en la ficha de esta página, se trata de un motor de 4t el cual emplea gasolina sin plomo 95/98.

Siguiendo con el diámetro del motor es de «100,00 mm» y la disposición de este se encuentra horizontal. Hablándo de la distribución se podría nombrar desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electróinco. En lo referente a sus cilindros, añadir que siempre son 1 y el número de válvulas por cilindro son 2.

Con respecto a la refrigeración de la SYM Allo 125 es aire para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en esta moto SYM Allo 125 se compone por un embrague automático centrífugo en seco.

El chasis en ese clase de modelo es de n.d. y n.d. algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a esta marca por ese tipo de trabajos.