Hemos de señalar que la alimentación de este tipo de modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo automático. Tal y como ya hemos podido ver en la ficha de esta página, se trata de un motor de 4t el cual requiere gasolina sin plomo 95/98.
Respecto al diámetro del motor es de «79,00 mm» y la disposición para este se sitúa en línea. Respecto a la distribución se podría llamar dohc contando con un sistema de encendido electrónico. Con respecto a sus cilindros, añadir que son 4 y el número de válvulas por cilindro siempre serán 4.
En base a la refrigeración de la Suzuki Bandit 1250 S es líquida para gestionar 98 cv. La transmisión en la moto Suzuki Bandit 1250 S se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este clase de modelo es de acero y doble cuna tubular algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a la marca por este tipo de ingenierías.