Hemos de señalar que la alimentación para este clase de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos visto en la ficha de este modelo, es un motor de cuatro tiempos el cual necesita gasolina sin plomo 95.
En lo referente al diámetro del motor es de «52,40 mm» y la disposición de este se encuentra horizontal. En base a la distribución podría llamarse ohc contando con un sistema de encendido electrónico cdi. Respecto a sus cilindros, remarcar que siempre son 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 2.
En base a la refrigeración de la KYMCO Filly 125 2018 es aire forzado para gestionar 9 cv. La transmisión en esta moto KYMCO Filly 125 2018 se compone por un embrague centrífugo automático.
El chasis en este modelo es de acero y tubular algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a la marca por este tipo de ingenierías.