Debemos decir que la alimentación de este tipo de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo eléctrico. Tal y como ya hemos podido apreciar en la ficha de esta página, hablamos de un motor de cuatro tiempos el cual emplea gasolina sin plomo 95.
Respecto al diámetro del motor es de «73,40 mm» y la disposición de este se sitúa en línea. Respecto a la distribución podría llamarse dohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico. Con respecto a sus cilindros, añadir que siempre serán 4 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
Respecto a la refrigeración de la Kawasaki Z 900 RS es líquida para gestionar 111 cv. La transmisión en la moto Kawasaki Z 900 RS se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese modelo es de acero y multitubular con estructura de diamante algo que siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de ingenierías.