Honda CRF 250 M 2016 Ficha Técnica y Precio.

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Ficha Técnica Honda CRF 250 M 2016

Precio 4.759 €
Cilindrada 249 cc
Potencia 22 cv
Peso 145 kg
Estilo convencional
Carnet A2

Datos técnicos del motor:

Alimentación Inyección electrónica
Arranque Automático
Carrera "55,00 mm"
Ciclo 4T
Cilindrada 249 cc
Alimentación Inyección electrónica
Diámetro "76,00 mm"
Disposición En línea
Distribución DOHC
Encendido Electrónico CDI
Número de cilindros 1
Válvulas por cilindro {T-NUMERO-VALVULAS}
Par máximo delcarado 22 nm
Potencia máxima declarada 22 cv
Refrigeración Líquida
Régimen de par máximo 7.000 rpm
Régimen de potencia máxima 8.500 rpm

Transmisión:

Embrague Multidisco en baño de aceite
Número de velocidades 6
Secundaria Cadena
Tipo Manual
Tipo de accionamiento Mecánico

Chasis:

Material Acero
Tipo Doble viga con sección oval

Suspensión:

Basculante Doble brazo de aluminio
Delantera 43 mm
Recorrido delantera N.D.
Tipo delantera Horquilla telescópica invertida
Recorrido trasera N.D.
Tipo trasera Amortiguador

Ruedas:

Neumatico delantero 110/70-17
Llanta delantera "2,75-17""
Neumatico trasero 130/70-17
Llanta trasera "3,50-17""

Frenos:

Asistencia a la frenada N.D.
Delantero diámetro {T-DELANTERO DIAMETRO}
Delantero número de discos 1
Delantero pinza número de pistones 2
Delantero tipo Disco
Trasero diámetro 220 mm
Trasero pinza número de pistones 1
Trasero tipo Disco

Medidas:

Altura asiento 855 mm
Capacidad depósito 8 l
Distancia entre ejes 1.446 mm
Peso en seco declarado 145 kg

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Precio y ficha técnica de la CRF 250 M

Debemos reconocer que aquí la marca Honda se ha esmerado al momento de crear esta CRF 250 M 2016. En su salida inicial el precio es de 4.759 €. Tal y como se puede apreciar en la ficha viene dotado de una cilindrada de 249 cc y con 22 cv.  Con respecto a su peso debemos señalar que su peso es 145 kg puesto que se ha diseñado para acatar con los estándares de las motos tipo convencional. Por el tipo de moto que es y a los cavallos que tiene, podrá conducirse con un carnet tipo A2.

Motor de la Honda CRF 250 M 2016

Hemos de señalar que la alimentación de este tipo de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo automático. Tal y como ya hemos visto en la ficha anterior, es un motor de 4t el cual usa gasolina sin plomo 95/98.

Con respecto al diámetro del motor es de «76,00 mm» y la disposición de este se sitúa en línea. Hablándo de la distribución podría denominarse dohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. Con respecto a sus cilindros, mencionar que son 1 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.

Hablándo de la refrigeración de la Honda CRF 250 M es líquida para gestionar 22 cv. La transmisión en esta moto Honda CRF 250 M se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.

El chasis en ese tipo de modelo es de acero y doble viga con sección oval algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de ingenierías.

Medidas neumáticos Honda CRF 250 M 2016:

Para ese tipo de modelo en la parte delantera posee una llanta «2,75-17″» con un neumático con medidas de 110/70-17 y 130/70-17 sobre su llanata de atrás de «3,50-17″».

Haciendo referencia a las medidas de este tipo de modelo, se trata de un coche de una altura de 855 mm con respecto al suelo desde su asiento, con un depósito de 8 l que serán suficientes para conseguir de esta preciosidad ya sea en ciudad o en carretera.

No debemos olvidar el peso para este clase de modelo (145 kg) que siempre se habrá de poseer en cuenta en base a la constitución del piloto o los lectores que puedan manejar este auto que precisa de carnet de conducir tipo A2.

¿Recomendamos comprar la Honda CRF 250 M 2016?

Despues de ver las características técnicas y los diversos datos de este ficha técnica consideramos que la CRF 250 M es un vehículo ideal para los enamorados del estilo convencional. Aún por encima su precio la convierten en una moto atractiva dentro de el categoría. Si tienes alguna duda puedes contactarnos para ampliar información o descubrir datos respecto al seguro de Honda CRF 250 M 2016 por ejemplo.

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