Hemos de señalar que la alimentación para este tipo de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo automatico. Como ya hemos podido ver en la ficha de este modelo, hablamos de un motor de 4 t el cual necesita gasolina sin plomo 95.
Con respecto al diámetro del motor es de «56,50 mm» y la disposición para este se encuentra en línea. Respecto a la distribución podría llamarse dohc contando con un sistema de encendido ecu. En lo que se refiere a sus cilindros, remarcar que siempre son 1 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
Hablándo de la refrigeración de la Daelim S3 125 FI es liquida para gestionar 14 cv. La transmisión en este vehículo de dos ruedas Daelim S3 125 FI esta compuesta por un embrague automático centrífugo en seco.
El chasis en ese tipo de modelo es de n.d. y tubular algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de ingenierías.